松本 2009.7.19

松本市は、本州及び長野県のほぼ中央に位置し、江戸時代には、松本藩の城下町として栄えた街。平成１９年には市制施行１００周年を迎えた。(松本市役所のHPから作成 ）

JR東日本「松本駅」を起点に市内を散策。

松本市特別史跡「源智の井戸」

市内の名水のひとつで、城下町が形成される以前から飲用水として使用されていたとのこと。

多くの市民、観光客が訪れている。

中町通り。白壁と黒なまこの土蔵が立ち並び、時代をさかのぼったかのような風景が広がっている。

大正8年創業株式会社川本製作所製の川本式ポンプ。最近ではあまり見かけない。

「一ツ橋」

「民芸茶房まるも」

この喫茶店は、まるも旅館の一部で、旅館は創業慶応四年、現在の建物は明治21年松本大火後の建築になる蔵作り。

平成元年に設置されたカエル石造「ゴウ太」

「かえるの街」として市民や旅人に親しまれている。

「なわて通り商店街」

「国宝松本城」

松本城は、姫路城、彦根城、犬山城とともに四つの国宝城郭のひとつ。

「マンホールの蓋」

マンホールの蓋

マンホールの蓋

重要文化財「旧開智学校」

明治6年(1873）5月に開校され、校舎は明治9年4月に新築されて昭和38年(1963）3月まで90年間使われていた、わが国で最も古い小学校のひとつ。

「桟唐戸(さんからど)」の波形･飛竜の木彫。

「旬楽　手打そば　蔵西庵」

「天ざるそば」

八方尾根～唐松岳(2696.4m）～遠見尾根 2009.7.17～7.18

  6:24　長野新幹線「あさま501号」で長野へ向けて出発。

8:20　長野駅東口から川中島バス「特急白馬・白馬乗鞍行」(http://www.alpico.co.jp/kbc/index.html）に乗車。

9:30　八方バスターミナルに到着。

雲の切れ間から青空が見える。このまま天気がもってくれれば良いが・・・

10:00　八方尾根ゴンドラリフトアダム「八方駅」到着。八方駅－兎平駅間の高低差：625.26ｍ・全長：2,046ｍを約8分で結ぶ。

八方アルペンライン乗車券。

眼下には白馬の街並みが見える。

「兎平駅」。

「妙高山(2454m）」が見える。

10:17　アルペンクワッドリフト「兎平駅」到着。兎平－黒菱平間の高低差：284.54ｍ・全長：783ｍを約７分で結ぶ。

10:39　グラートクワッドリフト「黒菱平駅」到着。黒菱平－第１ケルン間の高低差：160.90ｍ・全長：598ｍを５分で結ぶ。

「第一ケルン駅」

10:50　八方池山荘を後に出発。

振り返ると八方池山荘が見える。

雲の向こうには「遠見尾根」が見える。

整備された登山道を進む。足元にはニッコウキスゲが咲いている。

ニッコウキスゲ。

整備された登山道を進む。

雪渓。

チングルマ。

ハクサンイチゲ。

ショウジョウバカマ。

11:37　息(ヤスム)ケルン到着。「昭和12年12月26日長男息猛風雪の為遭難永眠す記念としてこの指導標を建立す」

11:48　八方ケルン到着。

八方池。

雪渓を通過。

12:02　飯森神社奥社で登山の安全祈願。

テガタチドリ。

振りかえると八方池が見える。

この辺りまで来ると観光客もいなくなる。

雪渓。

コバイケイソウ。

○○コザクラソウ？

キヌガサソウ。

ミヤマキンポウゲ。

扇雪渓。

正面の山は丸山。

ゴゼンタチバナ。

13:46　丸山ケルン到着。

足元に注意しながら登山道を進む。

登山道を進む。

14:44　唐松岳頂上山荘(http://www.karamatsu.jp/news.htm）到着。荷物を置いて唐松岳山頂を目指す。

コマクサ。

15:16　唐松岳(2696m)登頂。

18:00　唐松岳頂上山荘の夕食。

4:00　前日に作っていただいた弁当。

4:30　唐松岳頂上山荘出発。

4:43 　八方尾根分岐。五竜岳を目指す。

足元に注意しながら稜線を進む。

  稜線を進む。風と雨で中々前へ進まない。

7:37　遠見尾根分岐到着。

霧の中に五竜山荘が見えてきた。

7:42　五竜山荘到着。

8:20 大雨強風のため計画を変更し、遠見尾根を下る。(五竜岳～鹿島槍ケ岳～爺ケ岳～柏原新道は断念。）

8:27  遠見尾根分岐。

雪渓の中を進む。

ミヤマアズマギク。

露岩帯の急斜面。鎖場が続く。

遠見尾根を振り返る。沢の流れが見事。

10:39　大遠見到着。

11:36　中遠見到着。

12:03　小遠見山頂を巻き分岐に到着。

尾根道を進む。左手には八方尾根が見える。

眼下にアルプス平が見えてきた。

白馬高原アルプス平

13:15　白馬五竜テレキャビン「アルプス平駅」到着。

白馬五竜テレキャビン搭乗券。

白馬五竜「白馬荘」(北安曇郡白馬村飯森)に宿泊。夕食です。

朝食です。

JR東日本大糸線「飯森駅」。

駅待合室。

7:52　松本行きに乗車。帰途に着く。

ハクサンチドリ。シラネアオイ。

檜洞丸（1601m）～熊笹ノ峰（1523m）～犬越路(1060m） 2009.7.5

7:20 小田急線「新松田駅」から富士急行バスに乗車。

8:30「西丹沢自然教室」バス停に到着。

県立西丹沢自然教室に登山届を提出。増水による「ゴーラ沢」徒渉の注意を受ける。8:50出発。

しばらく車道を歩く。

8:56　登山道入口。

沢を登る。

沢登りから登山道へ。中々リズムが掴めない。

9:33　ゴーラ沢出合。注意のとおり上流側から徒渉する。ここで小休止。

9:38 対岸の急な階段を登る。

鎖場を登る。

ギンリョウソウ

10:29　展望台に到着。

畦ケ丸(1293m）が見える。晴れの日には富士山も望めるようだ。

ブナの緑が綺麗。

木製ハシゴを登る。

急登が続く。

階段を登る。

11:41　石棚山陵との分岐に出る。ここを下ると箒沢である。

階段を登る。

木道を歩く。「お願い　登山者の皆さんへ! この木道は、バイケイソウなどの林床の植物やシロヤシオツツジなどの樹木の根を踏圧から守るために設置しました。木道を外れて歩かないよう、皆様のご理解とご協力をお願いいたします。　神奈川県丹沢大山自然公園管理事務所」との看板が立てられている。

11:58　檜洞丸(1601m）に到着。ここで昼ごはん。

12:26　犬越路に向かって出発。「皆様、犬越路への道は、ツツジ新道に比べて、急斜面、崩壊地、岩場や狭い箇所が多いため、心身、時間とも十分なゆとりが必要です。つまづいたり、滑ったりすると重大な事故につながりかねません。くれぐれもご注意下さい。　神奈川県自然環境保全センター」との看板が立てられている。

丸太の階段を下る。

狭い稜線を足元に気をつけて歩く。

振り返って檜洞丸を望む。

稜線を歩く。

階段を下る。

12:59　熊笹ノ峰に到着。

はしごを下る。

狭い稜線を下る。

鎖場を下る。

熊笹を掻き分けて歩く。

14:35　犬越路(神奈川の景勝５０選)到着。「西丹沢には、武田信玄に関する伝説がいくつもありますが、その信玄が小田原城を攻めたときイヌを先頭にここを越えたとも、またそれが地名の起こりだともいわれています。それに、西丹沢のおもな尾根筋では樹林ばかりなのに、ここだけが明るい草地だというのも、この峠をいっそう特色づけています。(ここは足柄上郡山北町と相模原市の境です。　神奈川県」との看板が立てられている。

犬越路からの眺望。檜洞丸を望む。

  14:45　用木沢出合に向けて下山。

沢沿いの遊歩道

朽ちた丸木橋。増水時は心配

沢沿いに下る。正面には畦ケ丸が見える。

徒渉。

整備された遊歩道。

丸木橋を渡る。

沢沿いの遊歩道。

金属製の橋

流失した丸木橋。

  徒渉。

15:45　用木沢出合に到着。

16:10　西丹沢自然教室に到着。16:20発のバスに乗車し、帰途に着く。